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传感器

FLIR:铁路沿线山体滑坡智能预警布防方案

  2021年06月01日  

方案背景

  今年我国的高温与雨季来得都比往年更早一些,南方暴雨频发, 山体滑坡多发生于汛期暴雨频发期,发生突然,来势凶猛,近几年来,山体滑坡险情频繁,众多滑坡体中,有的尚处于蠕动变形阶段,山体滑坡一旦发生,人员伤亡、财产损失,而且泥石流将危及一定范围内的房屋、交通、人员安全。特别是易崩塌山体铁路,容易发生孤石滚落和山体大面积滑坡,存在着行车安全隐患,采用科学监控助力铁路对山体进行实时防灾监测尤为重要。

  智能AI 监测视频分析解决方案能及时排查铁路沿线和路外安全隐患,确保天气非常时期铁路运输的稳定安全,准确判断落石灾害,识别滑坡灾害进行提前预警。

需求分析

  铁路沿线防灾安全监测需要对危及铁路列车运行安全的风、雨、泥石流等灾害和异物侵入实时监测报警、预警,以尽早控制列车限速或停车,减少损失。监测系统需具备:
  1、高灵敏度、无死角、无盲区,全线全程传感监控。
  2、具有较准确的行为的定位指示。环境适应性及抗干扰能力强。安装方便,传感警戒区少维护,甚至免维护。
  3、监测系统要求满足全天二十四小时不间断监测,监测人员可实时掌握铁路及周边信息,且在风雨雷电雾霜等极端天气下正常工作,在系统正常工作时间内,避免有漏报误报现象产生。

方案概述

  铁路沿线山体滑坡监测预警系统,能满足上述需求分析, 融合人工智能,监测人员可提早,实时掌握铁路沿线山体信息,基于图像识别、人工智能为核心的异物入侵,分状态智能监测系统,能够在各种天气和气候条件下,对可能威胁到铁路正常运行的落石、边坡溜塌、闯入的人员或牲畜、坠桥侵限的车辆或物体等各类异物进行快速、准确地判别,以主动预报和实时监控报警的方式,实现对高危路段铁路沿线边坡的方位监测。系统能全天候24h不间断工作,能有效排除行车、行人、动物等因素的干扰,准确判断落石灾害,识别滑坡灾害进行提前预警。

铁路沿线山体滑坡方案优势分析

优势一 系统能适应各种恶劣环境全天候防御

  热成像仪能实现(下雪中普通摄像机和热成像中的150米外的人)全天候24小时始终如一的图像能透过黑夜,透雨,透雪,透雾,透烟,各种恶劣环境不会产生误报和漏报。

  在风雨交加的环境中,热像能见度要高于可见光,上图为观测纵深150米可见光与热像图对比,热像设备不会被自然环境干扰依然可以观测到150米外人类目标。

优势二:独有的AI智能影像系统,智能布防

  分状态智能布防:可对指定目标的特定状态进行设定,实现灵活、实用的监控布防模式。本方案产品拥有世界一流的热势能传感器,在具有挑战性的成像环境中获取最清晰的图像  ,自动检测出视频画面中的运动行为特征,为整个智能分析监控系统提供了最清晰原始的数据,从而减少了误报事件,提高了精准性。

  系统设备通过不间断监测发现边坡的变形态势,对超阈值变形和崩塌、掉块等灾害进行预警,减少交通事故的发生,保证铁路运营的安全。

  视频的方式采集边坡形态信息。利用AI深度学习法,建立初始边坡模型,可以完成目标分类、检测、分割、识别等任务,得到精确的探测距离,定位信息,而且不易受光照、恶劣天气条件的影响。

AI智能影像技术原理分析:

  我们采用3D的视频分析技术,能够利用计算机构建一个3D的模型。

  传统的智能监控技术是基于视频画面这个2D空间,无法判断物体的真实大小,而我们构建一个3D模型,能够准确地识别物体形态。

  可以获得目标精确的3D信息,监测范围也能够到达200米。对光照不敏感,连续24小时工作以提高整个监测系统的性能和稳定性。智能AI分析系统能实现:3D前景目标跟踪,轨迹分析,智能判断落石轨迹,能有效过滤风吹草动、飞鸟等干扰,同时对雨天、雾天等极端天气适应性好。每个像素点存储了一个3D数据样本集,然后将每一个新的像素值和样本集进行比较来判断是否属于背景点。样本集会不断更新,使得模型能够适应背景的不断变化。

  智能AI分析系统智能分析系统基于运动规律识别行为式样,并具有自学习功能,能够积累以前的数据而变得更加准确,自动灵敏度 – 持续校准外部环境, 在光线和天气发生变化时能提供可靠的分析结果, 无需人为的进行实时校准。

  智能AI监控系统,有一颗智能的大脑,全球领先的视觉动态分析处理器

优势三:态势感知检测,可根据复杂地形随意设立防区

  可以根据复杂地形随意设立防区,具备全球领先的视觉动态分析处理器,态势检测可指定状态发生的方向。并支持在PTZ摄像机的各个预置位上进行自动巡视态势检测。

  对设定的区域内检测并报警,支持设定多个任意形状的防区,多个防区位置可以重叠,互不影响。针对每一个通道,可以指定该防区内态势发生的尺寸大小、速度、最短入侵时间和运动方向等参数。防区设定后,只有符合指定条件的态势行为才会引发报警,而其他不符合条件的将会被忽略。

  以上视频展示了可被搜索、定位,当系统搜索到某个目标位置时,系统画面自动聚焦到目标位置,并在监控中心以最大画面展示,形成整体实景地图,给监控人员带来非常直观的临场感。

  A) 事态感知检测可以设定多个任意形状的防区,多个防区位置可以重叠,互不影响;各防区内各类型的参数可以独立设定,互不影响;
  B) 根据预设条件,只有符合指定特征的行为才会引发报警,对超阈值变形和崩塌、掉块等灾害进行预警,而其他不符合条件的将会被忽略。

铁路沿线安装案例

 滑坡、崩塌体深位移监测,隧道出入口环境

  热像系统可部署在隧道出入口,可以实现两种功能,第一,实现对人员入侵的监测 第二,实现对山体滑坡的监测、和落石的监测(可配备带山体滑坡分析的热影像设备)

应用领域

本方案适用于
  铁路隧道,山路地区易出现滑坡段山区,受天气影响大,误报多的监控区
  路基、路口、桥梁、隧道、公跨铁、咽喉区的监视,能保证火车安全运行;
  对出现的紧急状况如暴风雪、泥石流、洪水、交通意外等远程监控并及时做出反应

标签:FLIR  我要反馈
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